El Parlamento condena el "abandono" del Estado a las conexiones de Cantabria con Bilbao

En defensa de la iniciativa, el diputado `popular` Iñigo Fernández ha dicho que las conexiones de la región con el País Vasco, el Valle del Ebro, Francia y Europa no han constituido "nunca" una prioridad para el Ejecutivo central, algo que "se puede demostrar con toda claridad".

Se ha referido así a dos "ideas" que el Gobierno de Pedro Sánchez (PSOE) "ha desechado y abandonado por completo", como la ampliación de la A-8 entre Laredo y el límite con Vizcaya (2018) y un túnel bajo Saltacaballos que se "desechó" para hacer posteriormente unos viaductos en esa zona.

De este proyecto, el también senador autonómico por Cantabria ha indicado que no se ha "vuelto a oír hablar" hasta "hace unos días", cuando "se ha anunciado que se activa un único trámite", el inicio del ambiental, con lo que ha reprochado al Estado que "en siete años no ha movido un papel" en relación con esta obra.

Además, ha avisado que este paso implicará "cuando menos" cuatro o cinco años de trámites administrativos. "Esto es todo lo que ha aportado el Gobierno de Sánchez a la mejora de la A-8", ha resumido.

Fernández ha comparado esto con la situación de la conexión ferroviaria con Bilbao que reduciría el viaje de más de tres horas a una. "Ha ocurrido lo mismo", ha afirmado relatando que en 2022 se presentó el proyecto y, en aquel momento, se reclamaron documentos "sólidos" y tres años después, "no sabemos nada".

Ha insistido en que las conexiones de Cantabria "nunca han sido una prioridad" para Sánchez. "En realidad no constituye una prioridad para el Gobierno de Sánchez nada que tenga que ver con Cantabria", ha sentenciado el `popular`, que ha acusado a los socialistas cántabros de no "haber sacado la cara jamás por sus vecinos".

"Si en siete años Cantabria no ha sido una prioridad, ¿lo va a ser ahora que a Sánchez le acechan los casos de corrupción?", se ha preguntado el diputado y senador del PP, que ha instado a los parlamentarios del grupo socialistas a, "por una vez", ponerse del lado de "los intereses de Cantabria".

Por parte de Vox, Armando Blanco, ha lamentado que esta iniciativa es "tristemente" la confirmación de que "a los cántabros les han engañado" y se ha dirigido a los diputados del PP para preguntarles si "impulsamos una moción de censura para expulsar a estos psicópatas del Gobierno de España, formar un Gobierno de coalición e impulsar de una vez por todas las infraestructuras necesarias para Cantabria estableciendo medidas transitorias".

Contra estos planteamientos, el portavoz socialista, Mario Iglesias, ha defendido que el año pasado ha sido "el de mayor" inversión en Cantabria del Gobierno central y ha enumerado actuaciones como las obras para la llegada de la alta velocidad, el soterramiento de las vías en Torrelavega y la reordenación ferroviaria de Santander, el desfiladero de La Hermida, el enlace de Sierrapando-Barrera o el tercer carril a Polanco.

"Todo llegará, no se ponga nervioso", le ha dicho a Fernández, al que ha pedido que "antes de volver a tener la tentación de reclamar nada al Gobierno de España, revise la hemeroteca". "Recuerde lo que hicieron ustedes (PP) por Cantabria, que es nada", ha concluido Iglesias, que ha explicado la abstención del PSOE en que son proyectos "necesarios" para la región y que "se van a hacer".

Por último, el regionalista Javier López Estrada ha trasladado que en su partido están de acuerdo en que las conexiones con el País Vasco son "una prioridad", y ha destacado que el PRC "no ha sido responsable de ninguno de estos retrasos" en 16 años, tiempo en el que el expresidente Miguel Ángel Revilla marcó como "prioridad" el tren Santander-Bilbao.

Desde entonces, el PP y PSOE "se han repartido" el Gobierno de España y los cántabros han obtenido "poco", y ese "poco" se ha correspondido con las "reivindicaciones" del PRC, ha asegurado.