Adif recurre el fallo de la Audiencia Nacional que paralizó las obras del AVE a Cantabria a su paso por Palencia
Anuncia su intención de continuar con los trabajos previstos del tramo Palencia-Palencia Norte, de la línea Palencia-Aguilar de Campoo
PALENCIA/SANTANDER, 2 (EUROPA PRESS)
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), a través de la Abogacía del Estado, ha interpuesto este lunes recurso contra la sentencia de la Audiencia Nacional que, a raíz de la denuncia de Ecologistas en Acción, ordenó paralizar las obras de la alta velocidad a Cantabria a su paso por Palencia.
Al respecto, Adif considera que las obras que se están realizando son "perfectamente compatibles" con el estudio informativo vigente y, en su caso, con un hipotético soterramiento. Por ello, hasta que la sentencia sea firme, anuncia su intención de continuar con los trabajos previstos en las obras del tramo de alta velocidad Palencia-Palencia Norte, de la línea Palencia-Aguilar de Campoo.
Adif, a través de un comunicado recogido por Europa Press, reitera igualmente que la conexión de alta velocidad Palencia-Cantabria es un "objetivo irrenunciable" y, por tanto, trabajará para que este proyecto pueda seguir su curso.
El recurso ha sido interpuesto después de que el Juzgado Central de lo Contencioso Administrativo número 4 fallara a favor de Ecologistas en Acción Palencia en el conflicto judicial que mantiene con Adif por las obras del AVE a Cantabria en el tramo Norte de Palencia, al apreciar el fallo ahora recurrido la existencia de una actuación realizada "en vía de hecho" al ejecutarse unas obras "en base a un proyecto constructivo que no se comunicó a la administración urbanística competente al objeto de que emitiera el correspondiente informe".
Y ello, añade, con el "agravante de la sustancial discrepancia" entre dicho proyecto y los estudios informativos aprobados en los años 2010 y 2018.
La sala tiene en cuenta el informe emitido en fecha 11-8-2023 por el Servicio de Planeamiento y Gestión Urbanística del Ayuntamiento de Palencia en el que se describen todas las actuaciones relativas a la construcción de la Plataforma de la Línea de Alta Velocidad Palencia-Aguilar de Campoo, tramo Palencia-Palencia Norte.
El fallo continúa que, tal y como se recoge en dicho informe, "y así resulta acreditado en el expediente administrativo, en el año 2010 se aprobó el primer Estudio Informativo de Integración del Ferrocarril en la ciudad de Palencia, y posteriormente, en el año 2018 se aprobó el segundo Estudio Informativo del Proyecto de Línea de Alta Velocidad Palencia-Alar del Rey, siendo estos documentos a los que deben de ajustarse los proyectos posteriores que se redacten en su desarrollo".
En su sentencia, el juez señala que se está realizando una actuación constitutiva de vía de hecho, siendo la misma contraria a derecho, debiendo por ello proceder al cese de dicha actuación, reponiendo los terrenos e instalaciones afectadas al estado en que se encontraban previamente a la iniciación de las obras referidas.
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